Улучшение характеристик авиационных двигателей тесно связано с совместным применением новыхжаропрочные титановые сплавыи передовой структурный дизайн. С 1990-х годов Китай ускорил процесс исследования новых материалов из высокотемпературных титановых сплавов и разработал новые материалы, такие как высокотемпературный титан 550 градусов, высокотемпературный титан 600 градусов, жаростойкий титановый сплав и интерметаллические сплавы Ti-Al. .
Что касается высокотемпературных титановых сплавов, первое поколение 550-градусного TA12 и 600-градусного Ti60, содержащих редкоземельный Nd, независимо разработанное в Китае, обладает превосходными свойствами термостойкости. Однако из-за отсутствия исследовательских резервов в технологии сварки и легкой сегрегации редкоземельной фазы на границе зерен в зоне сварного шва, что легко вызывает хрупкое разрушение соединения, эти проблемы не были эффективно решены и не применялись в авиационном двигателестроении.
Основываясь на теории концентрации электронов, при надлежащем одновременном использовании двухфазного упрочнения и осаждения силицидов элементы Nb и Ta были добавлены в систему сплава Ti-Al-Sn-Zr-Mo-Si для дальнейшего улучшения эффект упрочнения многоэлементного композиционного твердого раствора. Было разработано второе поколение 550-градусных ТА32 и 600-градусных ТА29 и ТА33 с хорошей термической прочностью, ковкой и сварочными свойствами. Титановые сплавы ТА29 и ТА33 имеют небольшую разницу в составе, в то время как разница в уровне производительности в основном зависит от факторов управления процессом.
На базе второго поколения 600 градусовжаропрочный титановый сплав, 650-градусный Ti65 был дополнительно улучшен путем добавления элемента W и увеличения содержания элемента TA, так что долгосрочная рабочая температура решения укрепилась.жаропрочный титановый сплавОжидается, что он преодолеет традиционную температуру теплового барьера в 600 градусов. С точки зрения исследований огнестойких титановых сплавов были разработаны два термостойких огнестойких титановых сплава серии ti-v-cr, а именно огнестойкий титановый сплав TB12 (Ti40), давно используемый при температуре 500 градусов, и огнестойкий титановый сплав tf550, давно используемый при 550 градусов. Исследование огнестойкости и комплексных механических свойств титановых сплавов ТБ12 и tf550 показывает, что эти два сплава имеют одинаковую огнестойкость, а разница в содержании V в основном влияет на термическую прочность материалов. При исследовании интерметаллических сплавов Ti-Al (2 плюс O плюс B2) трехфазного сплава Ti3Al, сплава Ti2AlNb на основе фазы O и исследования сплава -TiAl показано, что длительная рабочая температура интерметаллического соединения Ti-Al сплав достигает 650 ~ 800 градусов.
