Автомобильные фанаты в шутку называют систему Halo «шлепанцами» из-за ее внешнего вида. Halo — это система, разработанная для обеспечения полной защиты головы водителей в гонках с открытым кругом Formula Racing.
Он в основном используется для защиты водителей от летящих обломков и сохраняет уникальную открытую кабину гоночных автомобилей. Испытания показывают, что система Halo может выдерживать статическую нагрузку, в 15 раз превышающую массу самого транспортного средства, в случае столкновения транспортных средств, что может значительно снизить потенциальную травму.
Другими словами, этот 7-килограммовый компонент может выдержать силу удара около 12 тонн, что является самой прочной частью всего автомобиля. в официальном описании F1 есть более яркая метафора — вес двухэтажного автобуса. Кроме того, Halo может предотвратить контакт шлема со стеной или препятствиями при экологических испытаниях автомобиля.
Система защиты головы Halo изготовлена из титанового сплава. F1 была введена с сезона 2018 года, но в начале все было против. Halo увеличил свой вес на 7 кг, а его внешний вид повлиял на устойчивость центра тяжести автомобиля и несущую способность шасси, что увеличило стоимость отладки и исследований и разработок каждого автопарка. С точки зрения аэродинамики ореол также изменил кинетическую энергию нисходящего воздушного потока, особенно в хвостовой части... Некоторые сомневаются, что установка ореола увеличит время выхода водителей из кабины.
