Потребление титана коммерческими самолетами крупных авиакомпаний за рубежом в 2020 г.

титановый материал и авиация сосуществуют и процветают вместе. Авиационная промышленность является важным рынком сбыта титановых сплавов. В настоящее время около трех-титана в мире используется в аэрокосмической и военной продукции. Согласно статусу заявки, титан с высокой устойчивостью к повреждениям (для фюзеляжа) и высокотемпературный титан (для двигателя) являются двумя основными аспектами будущей разработки.

1 .Фюзеляж

В дополнение к использованию в качестве общих конструкционных деталей, узлов и крепежных деталей широко используются большие цельные конструкционные детали из титана. Из доставки заказа, потребления в фюзеляже различных моделей в сочетании с производительностью и коэффициентом потерь можно сделать грубый вывод, что общее потреблениетитановый материалл в фюзеляже коммерческих самолетов Boeing и Airbus в 2020 г. составляет около 43000 тонн.

1.1 Боинг

The consumption of titanium in the fuselage of Boeing's main commercial aircraft is shown in Table 1.

It can be roughly inferred from the order delivery, its consumption of fuselage of each model, combined with the finished product rate and loss rate, that the actual titanium consumption of fuselage of Boeing's commercial aviation market in 2020 is about 24000 tons, of which the consumption of B737 model is about 700 tons; B747 model is about 500 tons; B777 model is about 10000 tons; The consumption of B787 model is about 12000 tons.

См. Таблицу 2 по потреблению титана фюзеляжем основного коммерческого самолета Airbus.

2. Titanium Material for engine 

Около 30 процентов конструкционной массы современного газотурбинного двигателя составляет титановый сплав. Самыми ранними компонентами двигателя, в которых используется титан, являются лопатки компрессора. Большие передние-лопасти вентилятора современных реактивных двигателей также изготавливаются изтитановый материал. Из выполнения заказа, его расхода на фюзеляжи различных моделей в сочетании с выходом и коэффициентом потерь можно сделать грубый вывод, что общее потребление титана двигателями коммерческих самолетов Boeing и Airbus в 2020 году составляет около 19000 тонн.

2.1 Боинг

The titanium consumption of Boeing's main commercial aircraft engines is shown in Table 3. It can be roughly inferred from the order delivery, its consumption of engines of various models, combined with the production rate and loss rate, that the actual titanium consumption of engines in Boeing's commercial aviation market in 2020 is about 8000 tons, of which the consumption of B737 model is about 1000 tons; The consumption of B747 model is about 600 tons; The consumption of B777 model is about 1400 tons; The consumption of B787 model is about 5000 tons.

2.2. Аэробус

The titanium consumption of Airbus's main commercial aircraft engines is shown in Table 4.