Испарительная лодочка — это собирательный термин для всех испарительных сосудов, а ее компоненты и материалы различаются в зависимости от цели использования. Благодаря своей простой конструкции и удобству использования он является наиболее широко используемым источником испарения.
К распространенным материалам для испарительных лодочек относятся вольфрам, молибден, тантал, графит и т. д. Обычно лодочки-источники испарения изготавливаются из вольфрамовых материалов, а в настоящее время испарительные лодочки изготавливаются также из проводящих высокоэффективных керамических композиционных материалов. Основным используемым сырьем являются нитрид бора и диборид титана. Поверхность испарения может быть рифленой или протравленной лазером, что обеспечивает надежную работу, точную скорость испарения и длительный срок службы.
Испарительная вольфрамовая лодочка имеет такие характеристики, как высокая плотность, высокая температура плавления, высокая прочность, высокая твердость, низкая скорость испарения, низкое давление пара, устойчивость к высоким температурам, износостойкость, коррозионная стойкость, а также хорошая проводимость и теплопроводность. Широко используется в отраслях вакуумного покрытия или отжига, таких как позолота, испарители, трубки визуализации, нагревательные контейнеры, электронно-лучевая краска, бытовая техника, бытовая электроника, полупроводники и различные украшения.
Молибденовые испарительные лодочки подходят для работы в условиях высоких температур. После легирования оксидом лантана (молибден-лантан) пластичность и коррозионная стойкость молибдена дополнительно повышаются. Широко используется в вакуумных печах, стекловаренных печах, технологии нанесения покрытий, электронной промышленности, энергетике, спекании конденсаторов, спекании ядерного топлива, корпусах термопар и т. д.
Использование испарительной лодочки
1. Два ряда светильников должны быть выровнены, а поверхность должна быть гладкой;
2. На торцевой или боковой поверхности следует использовать графитовую бумагу, чтобы обеспечить хороший электрический контакт и теплопроводность;
3. При первом нагреве новой лодочки поместите отрезок алюминиевой проволоки в центр канавки, чтобы точно определить температуру испаряющейся лодочки (примечание: этот метод нельзя использовать при использовании бесщелевой треугольной лодочки);
4. Точка контакта алюминиевого провода должна располагаться на расстоянии от одной трети до половины длины лодки;
5. Первый нагрев новой лодки не должен быть слишком быстрым, чтобы не повлиять на дефляцию;
6. При первом использовании новой лодки скорость подачи алюминия должна постепенно увеличиваться примерно с 75% от нормального значения, а мощность должна постепенно снижаться для достижения большей площади распределения жидкого алюминия.
Для получения более подробной информации о цене испарительных вольфрамовых лодочек свяжитесь с нашими инженерами по продажам.
Контактная информация:
Тел.: +86-0917- 3664600
WhatsApp: +8618791798690
Электронная почта:sales@tmsalloy.com
tina@tmsalloy.com
