Система трубопроводов морской воды сложна и имеет много размеров. Выбранные материалы должны быть устойчивыми к коррозии морской воды, обладать высокой прочностью и хорошими усталостными свойствами. Титан может быть удовлетворен,Gr2 Титановая трубаимеет значительные преимущества перед традиционными материалами (углеродистая сталь, нержавеющая сталь, медный сплав).
(1) Увеличить срок службы, который такой же, как и у судна. В России изучается срок службы трубопроводных систем из обычных материалов и титана. Результаты показывают, что титановый материал имеет тот же срок службы, что и корабль, должен быть введен в эксплуатацию только один раз, и нуждается только в простом обслуживании во время обслуживания. Традиционные материалы имеют срок службы около 2 ~ 10a. Они должны регулярно ремонтироваться или даже заменяться в течение срока службы. Особенно в условиях высокоскоростного вождения различные соединения будут вызывать локальную коррозию. Данные применения кораблей ВМС США показывают, что срок службыТитановая труба Gr2составляет 40А, а трубопроводов из медно-никелевого сплава - всего 6-8А. В Китае было проведено валидационное оценочное испытание системы трубопроводов морской воды, изготовленной с использованием «титанового сплава» вместо «медного сплава».
(2) Снижение затрат.
Детали из титанового сплава можно использовать в течение всего срока службы, даже если стоимость высока одновременно. Они нуждаются только в простом обслуживании и экономят много затрат на обслуживание. Трубы из медно-никелевого сплава, используемые в теплообменниках кораблей ВМС США, необходимо заменять около 97 км в год.Титановые трубы Gr2используются в 2 основных системах трубопроводов морской воды десантных судовых судов LPD17 общей длиной более 3350 м и экономией средств более 17 миллионов долларов США в течение срока службы.
В заключение, использование титана в трубопроводных системах позволяет не только снизить вес, но и добиться того же срока службы, что и тело, в то же время снизить затраты. В последние годы он применяется партиями на судах 022 и других видах морской техники в Китае.
